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車輛電氣系統(tǒng)中可能出現(xiàn)瞬態(tài)過電壓?jiǎn)栴},這些過電壓可能由多種原因引起,比如靜電放電、引擎啟動(dòng)、電磁干擾、車輛內(nèi)部電子設(shè)備的開關(guān)操作,甚至雷擊等??偩€如果沒有適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施,可能會(huì)導(dǎo)致ECU(電子控制單元)等關(guān)鍵組件失效,從而引發(fā)系統(tǒng)故障或安全問題。
TVS的作用是在瞬態(tài)過電壓發(fā)生時(shí),它們能迅速將電流分流到地線,限制電壓峰值,防止ECU關(guān)鍵組件失效。這是一種低成本且有效的保護(hù)手段,通常被集成在汽車電源、CAN總線(Controller Area Network)、LIN總線(Local Interconnect Network)或其他數(shù)據(jù)通信線路中。因此,它們是現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的標(biāo)準(zhǔn)組成部分。
1、TVS型號(hào)和典型參數(shù)
2、TVS產(chǎn)品介紹
SITLE24V2BNQ
產(chǎn)品特性:
截止電壓VRWM:±24 V
漏電流IR:50 nA
鉗位電壓Vc: 35 V
峰值電流 Ipp:8 A
結(jié)電容 Cj:10 pF
封裝類型:SOT-23
應(yīng)用場(chǎng)合:
CAN/CAN FD總線保護(hù)
防護(hù)等級(jí)
IEC61000-4-2 (ESD): ±30kV (contact discharge);±30kV (air discharge)
ISO 10605 (ESD): ±30kV (contact discharge)
電路框圖
SITNE24V2BNQ
產(chǎn)品特性:
截止電壓VRWM:±24 V
漏電流IR:50 nA
鉗位電壓Vc: 38 V
峰值電流 Ipp:8 A
結(jié)電容 Cj:24 pF
封裝類型:SOT-23
應(yīng)用場(chǎng)合:
CAN總線保護(hù)
防護(hù)等級(jí)
IEC61000-4-2 (ESD): ±30kV (contact discharge);±30kV (air discharge)
ISO 10605 (ESD): ±30kV (contact discharge)
電路框圖
SITNW24V1BNQ
產(chǎn)品特性:
截止電壓VRWM:±24 V
漏電流IR:50 nA
鉗位電壓Vc: 37 V
峰值電流Ipp:7 A
結(jié)電容 Cj : 25 pF
封裝類型:SOD-323
應(yīng)用場(chǎng)合:
LIN總線保護(hù)
防護(hù)等級(jí)
EC61000-4-2 (ESD): ±30kV (contact discharge);±30kV (air discharge)
ISO 10605 (ESD): ±30kV (contact discharge)
電路框圖
3、防護(hù)性能一覽表
4、應(yīng)用示意圖
CAN FD總線接口ESD保護(hù)方案
CAN總線接口ESD保護(hù)方案
LIN總線接口ESD保護(hù)方案
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